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UN38.3认证需要知道的内容有哪些?

为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定, 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求..

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UN38.3认证需要知道的内容有哪些?

发布时间:2020-12-18 热度:

       为确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定, 制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。根据民航规章要求, 航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构, 也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。该认证有很多方面的内容和要求,今天亿博检测就给大家具体介绍下。

UN38.3认证

  1、根据民航部门的相关要求,机场货物部门和航空公司要对锂电池进行运输文件的审查,要求每种型号的锂电池都要进行un38.3认证,并且要出具相应的检测报告,该报告要由指定的检测机构提供,其他机构是没有权利出具该报告的,但是如果没有此项报告,民航部门将不会运输锂电池。

  2、在锂电池运输前,一定要通过很多方面的测试,比如高低温循环和高度模拟等十几个试验,只有以上的几个测试结果都在正常的范围内,也就是通过了以上的测试,才能进行运输锂电池,这样也才能在安全方面有保障。

  3、只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池的,就要进行un38.3认证,它测试的性质是属于性能和安全方面的。不管是设备上的锂电池电池,还是和设备包装在一起的电池,甚至是很小的纽扣电池,都要进行该认证测试。

  4、对于锂离子的电芯或者电池,目前使用额定的瓦特小时数据来表示,这个是新版本的un38.3认证的内容,它是电池或者电芯的额定电压乘以容量的结果。

  5、申请un38.3认证时,根据空运和海运运载模式的不同,要有两份鉴定书。

  un38.3认证要由我国的民航总局进行直接授权的机构才能审核发证,它和其他认证的不同在于,它的测试效果主要体现在运输过程中,而且其他的认证效果则是体现在终端销售市场。

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